黃石燃?xì)鈱?zhuān)用壓力表數(shù)顯

本文章主要介紹了：黃石燃?xì)鈱?zhuān)用壓力表數(shù)顯,貴陽(yáng)數(shù)字隔膜壓力表,數(shù)字壓力表等信息

工作頻率（430~510）MHz
傳輸距離300m或800m
過(guò)載壓力1.5~3倍的量程，視測(cè)量范圍而定
內(nèi)置電源3.6V高能鋰電池
介質(zhì)溫度-40℃～85℃
工作環(huán)境溫度：-30℃～70℃濕度：＜90%
ACD-Z3無(wú)線(xiàn)數(shù)字壓力表-數(shù)字壓力表維護(hù)保養(yǎng)-礦用數(shù)字壓力表
(黃石燃?xì)鈱?zhuān)用壓力表數(shù)顯)

ConST211數(shù)字壓力表有3.6V和9V兩種版本。
其中，配置的3.6V電池具有使用使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，通過(guò)我們專(zhuān)利的微功耗技術(shù)，最長(zhǎng)可使用2年時(shí)間，適合需要較長(zhǎng)開(kāi)機(jī)時(shí)間的情況下使用。
對(duì)于部分客戶(hù)反映的3.6V電池不易買(mǎi)到的反饋，我公司推出了采用9V電池的ConST211數(shù)字壓力表，該類(lèi)型的電池在超市基本都可以買(mǎi)到。相對(duì)3.6V電池，由于其電池容量變小，待機(jī)時(shí)間有一定的減少，但也可以滿(mǎn)足大家使用的需求。
ConST211數(shù)字壓力表3.6V版本對(duì)電池型號(hào)無(wú)特殊要求，符合國(guó)標(biāo)的同類(lèi)堿性電池均可使用，我們推薦經(jīng)我司嚴(yán)格測(cè)試過(guò)的SUNMOON3.6VSIZEAA/ER14505，該電池同樣可用于防爆型的ConST211。
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產(chǎn)品名稱(chēng)：不銹鋼耐震壓力表Y-100B-FZ316L
產(chǎn)品鏈接：http://www.trustexporter.com/yaliyibiao-yaliji/o4786844.htm
手機(jī)版鏈接：https://m.trustexporter.com/cz4786844.htm
不銹鋼耐震壓力表Y-100B-FZ316L0-16MPaM20＊1.5
面板流量計(jì)面板式流量計(jì)
管道流量計(jì)管道式流量計(jì)
塑料浮子流量計(jì)塑料轉(zhuǎn)子流量計(jì)
塑料管浮子流量計(jì)塑料管轉(zhuǎn)子流量計(jì)
塑管流量計(jì)水平管道流量計(jì)
水平流量計(jì)彈簧流量計(jì)
玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)玻璃浮子流量計(jì)
玻璃管轉(zhuǎn)子流量計(jì)玻璃管浮子流量計(jì)
耐腐蝕轉(zhuǎn)子流量計(jì)防腐玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)
有機(jī)玻璃流量計(jì)有機(jī)玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)
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從產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤婀窘嵌龋攸c(diǎn)關(guān)注具備激光光源能力的大族激光、銳科激光；光學(xué)濾光片水晶光電；通過(guò)外延并購(gòu)預(yù)計(jì)可以切入整車(chē)組件供應(yīng)的歐菲科技、立訊精密等。
隨著汽車(chē)電子進(jìn)一步向電子化、智能化發(fā)展，汽車(chē)電子技術(shù)要求越來(lái)越高。未來(lái)處理器、計(jì)算能力將成為評(píng)價(jià)汽車(chē)性能的重要指標(biāo)。尤其是自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將使車(chē)用芯片成為未來(lái)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的核心。未來(lái)汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)將為各大廠(chǎng)商提供一個(gè)高速成長(zhǎng)的藍(lán)海市場(chǎng)，根據(jù)ICInsights數(shù)據(jù)指出，汽車(chē)是復(fù)合增速最快的應(yīng)用領(lǐng)域。
目前，汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)呈現(xiàn)國(guó)外巨頭壟斷的行業(yè)格局，車(chē)用半導(dǎo)體大致可分為傳感器、MCU、ASIC、模擬芯片與功率器件等。根據(jù)IHS以及SA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2017年汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)CR10達(dá)66.7%，相比于2014年集中度進(jìn)一步提升，屬于低集中寡占性市場(chǎng)。隨著汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)前景逐漸明確，未來(lái)IC市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)核心地位逐步確定，各大半導(dǎo)體廠(chǎng)商紛紛投入巨資加碼汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)并購(gòu)呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)。傳統(tǒng)汽車(chē)半導(dǎo)體廠(chǎng)商持續(xù)發(fā)力，希望能夠擴(kuò)大原有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2015年3月2日，恩智浦（NXPSemiconductors）宣布收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手飛思卡爾（Freescale），合并后的公司將成為汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案和通用微控制器（MCU）市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。隨著智能汽車(chē)對(duì)于計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力需求快速增加，傳統(tǒng)消費(fèi)產(chǎn)品半導(dǎo)體廠(chǎng)商開(kāi)始加速汽車(chē)半導(dǎo)體布局，英特爾、三星芯片巨頭紛紛通過(guò)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)快速切入相關(guān)市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)入口。
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本發(fā)明的目的在于提供一種智能數(shù)字壓力表，具備可有效對(duì)顯示屏進(jìn)行保護(hù)，不易出現(xiàn)損壞的優(yōu)點(diǎn)，解決了無(wú)法有效的對(duì)顯示屏進(jìn)行保護(hù)，容易出現(xiàn)損壞的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種智能數(shù)字壓力表，包括機(jī)體，機(jī)體的正面設(shè)置有顯示屏，機(jī)體的正面且位于顯示屏的底部設(shè)置有按鈕，機(jī)體左側(cè)的頂部和底部均通過(guò)鉸鏈鉸接有蓋板；機(jī)體正面右側(cè)的軸心處開(kāi)設(shè)有第一卡槽，蓋板正面左側(cè)的軸心處固定連接有與第一卡槽配合使用的第一卡塊，第一卡塊正面的左側(cè)開(kāi)設(shè)有第一通孔，第一卡塊的右側(cè)開(kāi)設(shè)有第二卡槽，且第二卡槽與第一通孔連通，機(jī)體右側(cè)的軸心處開(kāi)設(shè)有第一長(zhǎng)孔，且第一長(zhǎng)孔與第一卡槽連通，第一通孔的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，連接桿的右側(cè)延伸至機(jī)體的外部固定連接有固定塊，機(jī)體的表面且位于第一卡槽的左側(cè)開(kāi)設(shè)有第二長(zhǎng)孔，且第二長(zhǎng)孔與第一卡槽連通，第二長(zhǎng)孔內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有第一彈簧，第一彈簧遠(yuǎn)離第二長(zhǎng)孔內(nèi)壁的一端固定連接有與第二卡槽配合使用的第二卡塊，第二卡塊遠(yuǎn)離第一彈簧的一端延伸至第一卡槽的內(nèi)部。
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◆具有微功耗和待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)的顯著特點(diǎn)；
◆可以配合標(biāo)準(zhǔn)MODBBUS-RTU的控制器和上位機(jī)通訊軟件或手操器，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和組態(tài)調(diào)試；
◆三位半段碼液晶，壓力顯示采集的壓力數(shù)值；
◆通過(guò)按鍵可以對(duì)儀表參數(shù)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置；
◆電量遠(yuǎn)傳和電量本地顯示，便于用戶(hù)及時(shí)更換電池，保證設(shè)備正常使用；
◆由于安裝位置或外界環(huán)境因素影響造成的壓力顯示偏差，可實(shí)現(xiàn)零點(diǎn)一鍵正、負(fù)遷移；
◆可測(cè)量發(fā)送周期內(nèi)最大、小值并即時(shí)報(bào)警，該功能對(duì)管道泄漏、設(shè)備防盜都有一定的防護(hù)作用；
◆能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)MODBBUS-RTU的控制器和上位機(jī)通訊軟件或手操器網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置，自動(dòng)診斷連接通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；
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斷電后接觸器觸頭沒(méi)有斷開(kāi)的正確做法
斷電后接觸器觸頭沒(méi)有斷開(kāi)的正確做法經(jīng)常遇到交流接觸器無(wú)法斷開(kāi)的情況，最多的原因就是線(xiàn)路短路，在觸頭周?chē)a(chǎn)生高溫，從而把觸頭粘...
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